Megérkeztek a Google-térképre a Volánbusz Zrt. vidéki városi menetrendjei – jelentette be a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) közlekedésért felelős államtitkára. Vitézy Dávid azt írta, fokozatosan jelennek meg a Volánbusz vidéki városi (helyi) menetrendjei a Google-térképen, egyelőre a tervezett menetrendi adatokkal.
Ezáltal könnyebben tervezhetővé válik a közösségi közlekedés azokon a településeken, ahol a Volánbusz látja el a helyi szolgáltatást: az ország majdnem 70 városában, többek között Győrben, Egerben, Zalaegerszegen, Nyíregyházán, Szekszárdon, Nagykanizsán, Sopronban, Siófokon, Dunaújvárosban, Békéscsabán, Szolnokon, Salgótarjánban, Ózdon, Esztergomban – jelezte az államtitkár az MTI tudósítása szerint.
Portálunk szemléje alapján Salgótarján mellett Nógrád megye további két helyi buszközlekedéssel rendelkező városa, Balassagyarmat és Bátonyterenye esetében is megjelennek már a helyi járatok az útvonaltervezőben.
A helyközi járatokkal kiegészítve így a városokban elérhetővé vált az egyszerű utazástervezés mobilon, külön applikáció letöltése nélkül – emelte ki Vitézy Dávid. A helyi járatokat a MÁV-Start és a Volánbusz helyközi járataival kombináltan is lehet így tervezni, a fejlesztés következő lépcsőjében pedig már valós idejű menetrendi adatok biztosítanak majd pontos tájékoztatást – tette hozzá.
Egy évtizeddel ezelőtt a BKK a vezetésemmel elsőként tette az utazástervezők számára nyílttá és elérhetővé a GTFS menetrendi adatait, amit aztán néhány évvel később a MÁV-Start és a Volánbusz helyközi menetrendjeivel is követtünk. Mától ez a tájékozódási lehetőség fokozatosan kibővül azon települések helyi menetrendjeivel, amelyeken a Volánbusz végzi a helyi közösségi közlekedési közszolgáltatást – fogalmazott az államtitkár.
Több mint egy éve állnak a megállóhelyi kijelzők, de még mindig nem működnek
Az államtitkár által említett következő szintre lépéshez is fontos lenne, hogy üzembe álljon a salgótarjáni buszközlekedés integrált közlekedésinformatikai rendszere. A további elemeket is magába foglaló, 350 millió forint összköltségű fejlesztéstől az önkormányzat azt várja, hogy a komplex szolgáltatástervező, forgalomirányító, utastájékoztató és jarműdiagnosztikai funkciók jelentősen növelik majd a helyi járati autóbuszközlekedés attraktivitását.
Műholdas helymeghatározáson alapuló forgalomirányítási rendszer volt már Salgótarjánban (ez volt az InfoTransit), a városháza Városfejlesztési Irodája azonban korábban kérdésünkre közölte, hogy a projektben nem ezt a rendszert fejlesztik tovább, hanem egy teljesen újat alakítanak ki. A minta budapesti Futár rendszer.
Ennek a projektnek a keretében telepítettek tíz újabb salgótarjáni buszmegállóba is tájékoztató kijelzőket, melyeket bár immáron több mint egy éve felszereltek, beüzemelésük még mindig nem történt meg. A salgótarjáni közgyűlés éppen április ülésén hagyta jóvá a komplex rendszer üzemeltetéséről szóló együttműködési megállapodás aláírását a Volánbusz Zrt.-vel. A 2017 decemberében indult projektet az önkormányzat honlapján szereplő adatok szerint már mintegy fél évvel ezelőtt le kellett volna zárni.
