A meteorológiai előrejelzések alapján keddre virradóra intenzív havazás kezdődik többek között Nógrád vármegye területén is. A Magyar Közút munkagépei minden érintett térségben teljes kapacitással fognak dolgozni, de a folyamatos havazás miatt időszakosan téliesebb útviszonyokra számíthatnak a közlekedők – hívja fel a figyelmet közleményében a szervezet.
Tájékoztatásuk szerint, a legfrissebb előrejelzések alapján kedd éjféltől intenzív havazásba vált át az időjárás az ország északi, északkelet tájain. Magasabban akár érdemi, 10-15 centiméternyi friss hó is hullhat néhány órán belül, de síkvidéki területeken is nagyságrendileg hasonló, 5-10 centiméternyi várható.
A Magyar Közút már november 10-én téli üzemre váltott, így minden havazásban érintett területen teljes kapacitással fognak dolgozni a szakemberek.
A közlekedőknek ugyanakkor több tényezőt is figyelembe kell majd venniük a Magyar Közút tájékoztatása szerint. A közútkezelő munkagépei az érintett területeken megelőző sószórást végeznek a friss hó letapadásának tompítása érdekében. Ez ugyanakkor nem jelenti azt, hogy a kiszórt só minden frissen hullott havat azonnal elolvasztana, hiszen jelentős mennyiségű hó várható, néhány óra alatt – hangsúlyozták.
A havazásban érintett északi, északkeleti országrészben nagyjából 25 mérnökségről, tehát telephelyről fognak majd elindulni a gépek – összesen 180 -, hogy közel 8500 kilométernyi fő- és mellékúton beavatkozzanak. Tehát ennyi gépnek kell eljutni ekkora területre és több száz településen átvezető országos útra. A belterületi utak többsége az önkormányzatok, míg az érintett országrészen belül az M25, az M3 és az M30 a koncessziós társaság kezelésébe tartozik.
Egy munkagép fordulóköre nagyjából 2-4 óra, ennyi kell a rakodáshoz (só és üzemanyag felvétel), a célterületre való kijutáshoz, majd onnan a telephelyre való visszatéréshez. Ennyi idő alatt több centiméternyi friss hó hullhat, így ezeket a munkákat újra és újra meg kell majd ismételni, mindaddig, amíg a havazás el nem áll.
A téliesebb útviszonyok nem jelentik azt, hogy a közútkezelő ne dolgozna teljes kapacitással, hiszen a fentiek alapján látható, hogy egy meghatározott mennyiségű gépi és humán erőforrással, ütemezetten, folyamatosan végzik a síkosságmentesítési és hóeltakarítási munkákat. Ezek akkor fejeződnek be, míg minden út fekete nem lesz.
A Magyar Közút hangsúlyozza: a közlekedők is sokat tehetnek azért, hogy az országos utakon a forgalom zavartalan legyen. A tanácsok között szerepel, hogy soha ne előzzék meg a hóeltakarító járműveket – nemcsak a KRESZ előírásai miatt, hanem azért, mert biztosak lehetnek benne, a munkagépek mögött tisztább lesz a burkolat, mint előtte. Egyben az is kiemelten fontos, hogy ezektől a gépektől megfelelő távolságot tartsanak az autósok.
Havazás idején vezessenek lassabban, figyelmesebben és körültekintőbben. Csak akkor előzennek, ha azt biztonságosan be is tudják fejezni. Csak a téli közlekedésre megfelelően felkészített, téli gumival felszerelt gépjárművekkel vezessenek – sorolta a Magyar Közút a tanácsokat.
